第1796章 统一意见!
大唐开局震惊李世民!
如今这些海寇虽然极大概率没有过去那种老巢了,但也需要销赃,也需要购买物资补给,而这一切都意味着这些家伙都是需要岸上的线人来帮忙的!
换言之,这些刁毛在东南岈一带补给和销赃的时候,实际上也是有类似于老巢的固定的“联络人”的。
大唐要抓这些联络人从此变得容易,当然,这不重要,这些不过是小鱼小虾而已。
但是,能掌握这些联络人的存在,其信息、其人脉的话,
大唐,就可以进一步掌握其他海寇的行动,如此拔出萝卜带出泥,就能剿灭大量的海寇,乃至于完全彻底的根除南边洋面上的所有海寇了!
之前开海之初海寇的成分复杂,但总体能分为两波,一波就是风云际会当起海寇来的,这部分海寇是依一个时间点而出现的,另一部分就是长期的老海寇了,也可以说算是职业海寇。
大唐已经剿灭了前者,现在后一种职业海寇也统统拿下的话,那就意味着。
这就意味着,大唐从此再也不受困于海寇问题了!
不,甚至可以说不是“海寇问题”,而是不会再遇到任何海寇了!
这个时候,魏征等人就都渐渐明白了这“潜艇”是干嘛用的,这玩意不但让大唐禁军有了搜索找到海寇船只位置的可能性,而且,
这种可能性,还不止于此,它还能让大唐南海洋面上的所有海寇,从此惶惶不可终日!
这。
这个时候,魏征,长孙无忌。,
这帮大臣纷纷双眼睁大,愣愣看着满脸笑意,倚靠在“沙发”靠背上一身轻松的李二,明白了李二刚才的话。
脑海里好似大地震一般!
在他们过去的认识当中,无论再牛逼的工具,那也就是工具而已,因为这个缘故,神州的工匠地位一直不高。即便。
即便是李盛出现以后,搞出来的许多被朝野称为“神物”的东西,对于他们来说也是一样的。再神的神物,也不能代替人的作用!
人的作用才是最大的。
但是现在。
这潜艇真的做到了无论自己这帮谋臣怎么绞尽脑汁也做不到的事情!
这就格外惊人了。
潜艇的事情李二自然还是没有在朝堂上公布到底是个什么路数,自己究竟打算怎么用这东西。
但是这件事。
原本呢,李二直接在朝堂上宣布,而且根本没有认真廷议的意思,直接就强力推进了此事。这样做虽然没什么毛病,毕竟皇帝本人是一切的最终负责人,所谓“王来背负”。
但是,一件事能着手去做,跟有效率的做那还是不一样的。
当然了,一国大事,如果真要事事都征得所有人同意,那什么事也不用干了,但最起码来说,也得核心的大臣一同支持,这样下面的人才会跟着支持。
因此无论古今,有作为的君王莫不建立自己的先锋队,培育自己的真正传人,如汉代的卫霍,以及南北朝的八柱国。
凡事这个小团队内部还是要说的走才行,通过充分民主达成统一意见,任何事情才都会办得成。而现在。
朝中的官员,对于李二成立内廷,本来就心有不满,这等于是变相的架空了这类官僚的决策影响力,而现在皇帝突然之间宣布这么大的事,这些官员自然就有些开摆的意思。
虽然潜艇之事宣布了。
如果换做其他的事,以大唐如今的办事效率,例如前一阵的军事行动筹备,那绝对是第一日就开始动物资,到当日夜间说不定都有不少被运送到蒸汽列车上拉走了。
然而这次的造潜艇之议,第一天一整天下来连文牍手续都没办多少,几乎所有的衙门都多少有点开摆的意思。
但自打魏征等人从宫中离开,只第二日起所有的事务性工作,效率就开始奇迹般的加速了,几乎都不到一天的功夫,神州境内,大唐举国无数船厂、木料商都被联系上了。
无数的木料从岭南道,益州道,等等无数州郡或登上蒸汽列车,或登上马车牛车,开始源源不绝的向大唐的南方一个名叫“圣女港”的城池汇聚而去。
这个圣女港,原本不过是片连一丁点人烟都没有的不毛之地,但现在。
这已经成为了神州的新一代海军基地!
从军备配置到军队规模都是如此,现在更成为了新的最大海船工业基地。
因为现在。
对于大唐来说,特别是李二视角下,天下最大的两个变化,其一自然是李盛带来的“科学”,以及由此衍生出的各种新东西。
这些东西对于过去的神州属于是完全陌生,必须细细打理才能放心。其二,自然就是“天下”的概念本身发挥了变化了。
原本的无边沧海原来都只是湖泊而已!
而陆地,则是一座一座的岛屿。
李盛给的地图,更是精确无比。
虽然这玩意,李二想在上面看出,比如阿非利加什么地方有座岛,神州哪里的山、河流都看不出(李盛拿出了可以总览天下地域,包括许多谁也没见过的地方的地图,但上面有关神州内部的许多地形细节反而没有记载,精度连古人的地图都不如,这一直是李二君臣之间的未解之谜,至今还无人想明白为什么,但总的来说,
天下的概念就是发生了变化,因为这种变化,大唐的禁军之中,海军的重要性就与日俱增。
确切的说,不是海军的重要性与日俱增,而是所有能在海上用的东西——无论船只,还是火炮,或者大型的火力机器,任何东西都是如此。
只要跟海沾边,无论怎么计算,结论差不多都是值得花钱的。
那么。
对于大唐来说,只有杭州的西湖工业区作为造船基地,这在之前到目前这数年时间里,自然显得极为重要,为大唐提供了卓越的海军战船,更为民间提供了大量高质量高性能的商船,为大唐的海上开拓大业——也就是海贸事业铺平了道路,但这毕竟是不够的。
远远不够!
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如今这些海寇虽然极大概率没有过去那种老巢了,但也需要销赃,也需要购买物资补给,而这一切都意味着这些家伙都是需要岸上的线人来帮忙的!
换言之,这些刁毛在东南岈一带补给和销赃的时候,实际上也是有类似于老巢的固定的“联络人”的。
大唐要抓这些联络人从此变得容易,当然,这不重要,这些不过是小鱼小虾而已。
但是,能掌握这些联络人的存在,其信息、其人脉的话,
大唐,就可以进一步掌握其他海寇的行动,如此拔出萝卜带出泥,就能剿灭大量的海寇,乃至于完全彻底的根除南边洋面上的所有海寇了!
之前开海之初海寇的成分复杂,但总体能分为两波,一波就是风云际会当起海寇来的,这部分海寇是依一个时间点而出现的,另一部分就是长期的老海寇了,也可以说算是职业海寇。
大唐已经剿灭了前者,现在后一种职业海寇也统统拿下的话,那就意味着。
这就意味着,大唐从此再也不受困于海寇问题了!
不,甚至可以说不是“海寇问题”,而是不会再遇到任何海寇了!
这个时候,魏征等人就都渐渐明白了这“潜艇”是干嘛用的,这玩意不但让大唐禁军有了搜索找到海寇船只位置的可能性,而且,
这种可能性,还不止于此,它还能让大唐南海洋面上的所有海寇,从此惶惶不可终日!
这。
这个时候,魏征,长孙无忌。,
这帮大臣纷纷双眼睁大,愣愣看着满脸笑意,倚靠在“沙发”靠背上一身轻松的李二,明白了李二刚才的话。
脑海里好似大地震一般!
在他们过去的认识当中,无论再牛逼的工具,那也就是工具而已,因为这个缘故,神州的工匠地位一直不高。即便。
即便是李盛出现以后,搞出来的许多被朝野称为“神物”的东西,对于他们来说也是一样的。再神的神物,也不能代替人的作用!
人的作用才是最大的。
但是现在。
这潜艇真的做到了无论自己这帮谋臣怎么绞尽脑汁也做不到的事情!
这就格外惊人了。
潜艇的事情李二自然还是没有在朝堂上公布到底是个什么路数,自己究竟打算怎么用这东西。
但是这件事。
原本呢,李二直接在朝堂上宣布,而且根本没有认真廷议的意思,直接就强力推进了此事。这样做虽然没什么毛病,毕竟皇帝本人是一切的最终负责人,所谓“王来背负”。
但是,一件事能着手去做,跟有效率的做那还是不一样的。
当然了,一国大事,如果真要事事都征得所有人同意,那什么事也不用干了,但最起码来说,也得核心的大臣一同支持,这样下面的人才会跟着支持。
因此无论古今,有作为的君王莫不建立自己的先锋队,培育自己的真正传人,如汉代的卫霍,以及南北朝的八柱国。
凡事这个小团队内部还是要说的走才行,通过充分民主达成统一意见,任何事情才都会办得成。而现在。
朝中的官员,对于李二成立内廷,本来就心有不满,这等于是变相的架空了这类官僚的决策影响力,而现在皇帝突然之间宣布这么大的事,这些官员自然就有些开摆的意思。
虽然潜艇之事宣布了。
如果换做其他的事,以大唐如今的办事效率,例如前一阵的军事行动筹备,那绝对是第一日就开始动物资,到当日夜间说不定都有不少被运送到蒸汽列车上拉走了。
然而这次的造潜艇之议,第一天一整天下来连文牍手续都没办多少,几乎所有的衙门都多少有点开摆的意思。
但自打魏征等人从宫中离开,只第二日起所有的事务性工作,效率就开始奇迹般的加速了,几乎都不到一天的功夫,神州境内,大唐举国无数船厂、木料商都被联系上了。
无数的木料从岭南道,益州道,等等无数州郡或登上蒸汽列车,或登上马车牛车,开始源源不绝的向大唐的南方一个名叫“圣女港”的城池汇聚而去。
这个圣女港,原本不过是片连一丁点人烟都没有的不毛之地,但现在。
这已经成为了神州的新一代海军基地!
从军备配置到军队规模都是如此,现在更成为了新的最大海船工业基地。
因为现在。
对于大唐来说,特别是李二视角下,天下最大的两个变化,其一自然是李盛带来的“科学”,以及由此衍生出的各种新东西。
这些东西对于过去的神州属于是完全陌生,必须细细打理才能放心。其二,自然就是“天下”的概念本身发挥了变化了。
原本的无边沧海原来都只是湖泊而已!
而陆地,则是一座一座的岛屿。
李盛给的地图,更是精确无比。
虽然这玩意,李二想在上面看出,比如阿非利加什么地方有座岛,神州哪里的山、河流都看不出(李盛拿出了可以总览天下地域,包括许多谁也没见过的地方的地图,但上面有关神州内部的许多地形细节反而没有记载,精度连古人的地图都不如,这一直是李二君臣之间的未解之谜,至今还无人想明白为什么,但总的来说,
天下的概念就是发生了变化,因为这种变化,大唐的禁军之中,海军的重要性就与日俱增。
确切的说,不是海军的重要性与日俱增,而是所有能在海上用的东西——无论船只,还是火炮,或者大型的火力机器,任何东西都是如此。
只要跟海沾边,无论怎么计算,结论差不多都是值得花钱的。
那么。
对于大唐来说,只有杭州的西湖工业区作为造船基地,这在之前到目前这数年时间里,自然显得极为重要,为大唐提供了卓越的海军战船,更为民间提供了大量高质量高性能的商船,为大唐的海上开拓大业——也就是海贸事业铺平了道路,但这毕竟是不够的。
远远不够!
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