第475章 主要材料!
做木料生意,和其他生意一样。
辛苦不辛苦的是小事,关键是东西要好卖。
江东渔民多,海运多,还有前隋修建的南北大运河。
哪怕这年头海贸尚不发达,但造船,一直也是刚需。
造船是刚需,木材自然毫无疑问,也是刚需!
尽管……
前段时日,李盛发现了全国木材紧缺,高端的极品木料,甚至变成了类似后世的限量版奢侈品,根本有价无市。
但……
除了做桅杆用的那种百年神木,寻常的木料,只要求品种好,那还是能找到的,也不缺货。
只不过是因为极品木料突然全国断货,被连带着有些涨价。
但整体来说,依旧不算贵,都在合理范围。
因此李盛虽然打算搞点副业创收,但也知道一般的木材,肯定是没有销路赚头的。
毕竟江南挨着岭南,岭南那地方好木材真不少。
李盛的目标,直接就是顶尖的高端木料。
没错……
首先第一序列的,就是他这次造船所用的木料。
铁木!
……
在古代木制时代,
造船的材料,一直是一种重要的战略资源。
后世的科技大国为了防止其他国家造出强力的军事装备,比如隐形战机之类,都会严格限制本国的一些特殊稀土出口,这其中的代表就是金属镓。
金属镓的价值有多夸张?
造航空发动机,最难的难点,第一是整体需要大量的设计制造经验,否则工艺方面的限制太大了。后发工业国工艺经验缺乏,加工能力总是有限,因此不管多厉害的设计师,要在这种条件下设计出强力的航发,头别说动不动头秃了,浑身汗毛都是说秃就秃。
另一方面……则是扇叶。
说到航发工艺不足,实际上主要就是制造扇叶的工艺不足。
性能不到位,设计难度极大。
但是!
如果这个工业国有足够的金属镓资源,那情况就不同。
不需要那么高的工艺水平,同样能设计出品质极为优越的扇叶,并最终为发动机提供强悍的性能。
彼时的神州工业化早已深入,但为了节省尽可能稀有的金属镓,依然不得不外空心思在低镓低性能材料上做文章。
一些小国会因为政治原因,纯粹为了装个逼硬堆金属镓,弄出一两台强力航发,对比之下的神州航空工业,固然很辛苦,甚至时不时还要被人嘲讽一番。
但也可以看出,如果有大量的金属镓储备,或者海外矿产……
那对航空工业的提升,将是何等巨大!
现在在造船这事上,顶级木料也是一样的。
当年在大航海时代,瑞士曾经甚至有过国家拨款,派遣十万大军到非洲的殖民地集中种植数十万棵橡树的宏伟计划。
材料的重要性,可见一斑!
而现在……
究竟要选择哪一种木料,李盛记得可太清楚了。
——无论是在前世的史料,还是动植物资料,乃至于木材市场的价格行情当中,
铁木!
都是毫无疑问的,最顶级的硬木。
这不同于各种檀,各种梨,这类专门用来做家具的木料,
硬木之所以叫硬木,是因为有严格的物理性能标准,那都是真的要用来造船的。
而造出来的船只,能否保住船长水手们性命,也是真的对木料性能有严苛的要求。
硬木这个概念,绝非是因为家具收藏着的印象而产生的,而是具备着真实的客观需求!
而铁木能从种种不同的硬木之中脱颖而出,那性能绝不是闹着玩的。
目前的铁木分布,李盛印象中在神州的十万大山之中,以及印度等地。
印度的铁木资源,这个李盛打算留作后手。
但是眼前……
自然是要开发神州的铁木资源!
这玩意不说别的,光看名字就知道坚硬结实程度有多离谱。
同样顶尖的硬木还有荔枝木等等,不过这些都不如铁木。
至于欧洲当年一度主流的木料橡木,也是绝对不如铁木的,用的广泛主要还是因为航海家们的成分问题。
当时大英的国家氛围,其实跟神州的王朝晚期也没多大区别。
一方面是吃地租的僵尸贵族领主到处都是,另一方面则是失地农民和破产绅士遍地乱窜。
这些人,当然不可能多有钱,许多甚至是借高利贷买的船,那么要想出海谋求暴富的机会……
自然也不可能买的起太好的精品船,当然也就多选择较为经济的橡木船只了,毕竟橡木这东西,除了提供木料以外,橡子也是重要的经济作物,本身在许多地方是被当做庄稼来种植的。
不得不说,神州真是个好地方,物产丰富是真的丰富。
即便发达的农业社会往往因为大兴土木、战争需求等原因大量开采林业资源。
但即便这样,硬木存量依旧极高。
除了最近被神秘富豪悄然买光的木材,李盛至少还能说出十几种不同的、至今未被发掘出价值的野生硬木来。
这些硬木,即便除了铁木,其他的也都是造船的好材料。
李盛要做的,正是这门生意!
当然……
目前,李盛还不确定,钢铁的战舰什么时候能问世——
估计即便问世,在相当长的一段时间里也是昂贵之物。
民间的伏波男儿们要跑商赚钱,自然不可能去买昂贵的钢铁船,哪怕真的可以造出来。这一点,神州的起点并未比欧洲好到哪里去。
因此很长一段时间里,硬木,也就仍然并将长期是海贸船只的主要材料了。
当然……
也是因为这个原因。
李盛倒也不敢一次性大规模将铁木的存量都给用掉。
毕竟这玩意既然是最好的硬木,那么当然要留出相当一部分以备将来军事使用。
再说了,除了铁木,神州又不是没有好的木材,还真就未必需要铁木来开辟第一道海上财富之路。
所以李盛的具体计划,就是多种硬木资源开发并行,
而其中的铁木,则作为一种招牌和镇店产品,尽可能起到宣传的作用。
严格控制铁木的产量,当做一种奢侈品来进行营销。
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辛苦不辛苦的是小事,关键是东西要好卖。
江东渔民多,海运多,还有前隋修建的南北大运河。
哪怕这年头海贸尚不发达,但造船,一直也是刚需。
造船是刚需,木材自然毫无疑问,也是刚需!
尽管……
前段时日,李盛发现了全国木材紧缺,高端的极品木料,甚至变成了类似后世的限量版奢侈品,根本有价无市。
但……
除了做桅杆用的那种百年神木,寻常的木料,只要求品种好,那还是能找到的,也不缺货。
只不过是因为极品木料突然全国断货,被连带着有些涨价。
但整体来说,依旧不算贵,都在合理范围。
因此李盛虽然打算搞点副业创收,但也知道一般的木材,肯定是没有销路赚头的。
毕竟江南挨着岭南,岭南那地方好木材真不少。
李盛的目标,直接就是顶尖的高端木料。
没错……
首先第一序列的,就是他这次造船所用的木料。
铁木!
……
在古代木制时代,
造船的材料,一直是一种重要的战略资源。
后世的科技大国为了防止其他国家造出强力的军事装备,比如隐形战机之类,都会严格限制本国的一些特殊稀土出口,这其中的代表就是金属镓。
金属镓的价值有多夸张?
造航空发动机,最难的难点,第一是整体需要大量的设计制造经验,否则工艺方面的限制太大了。后发工业国工艺经验缺乏,加工能力总是有限,因此不管多厉害的设计师,要在这种条件下设计出强力的航发,头别说动不动头秃了,浑身汗毛都是说秃就秃。
另一方面……则是扇叶。
说到航发工艺不足,实际上主要就是制造扇叶的工艺不足。
性能不到位,设计难度极大。
但是!
如果这个工业国有足够的金属镓资源,那情况就不同。
不需要那么高的工艺水平,同样能设计出品质极为优越的扇叶,并最终为发动机提供强悍的性能。
彼时的神州工业化早已深入,但为了节省尽可能稀有的金属镓,依然不得不外空心思在低镓低性能材料上做文章。
一些小国会因为政治原因,纯粹为了装个逼硬堆金属镓,弄出一两台强力航发,对比之下的神州航空工业,固然很辛苦,甚至时不时还要被人嘲讽一番。
但也可以看出,如果有大量的金属镓储备,或者海外矿产……
那对航空工业的提升,将是何等巨大!
现在在造船这事上,顶级木料也是一样的。
当年在大航海时代,瑞士曾经甚至有过国家拨款,派遣十万大军到非洲的殖民地集中种植数十万棵橡树的宏伟计划。
材料的重要性,可见一斑!
而现在……
究竟要选择哪一种木料,李盛记得可太清楚了。
——无论是在前世的史料,还是动植物资料,乃至于木材市场的价格行情当中,
铁木!
都是毫无疑问的,最顶级的硬木。
这不同于各种檀,各种梨,这类专门用来做家具的木料,
硬木之所以叫硬木,是因为有严格的物理性能标准,那都是真的要用来造船的。
而造出来的船只,能否保住船长水手们性命,也是真的对木料性能有严苛的要求。
硬木这个概念,绝非是因为家具收藏着的印象而产生的,而是具备着真实的客观需求!
而铁木能从种种不同的硬木之中脱颖而出,那性能绝不是闹着玩的。
目前的铁木分布,李盛印象中在神州的十万大山之中,以及印度等地。
印度的铁木资源,这个李盛打算留作后手。
但是眼前……
自然是要开发神州的铁木资源!
这玩意不说别的,光看名字就知道坚硬结实程度有多离谱。
同样顶尖的硬木还有荔枝木等等,不过这些都不如铁木。
至于欧洲当年一度主流的木料橡木,也是绝对不如铁木的,用的广泛主要还是因为航海家们的成分问题。
当时大英的国家氛围,其实跟神州的王朝晚期也没多大区别。
一方面是吃地租的僵尸贵族领主到处都是,另一方面则是失地农民和破产绅士遍地乱窜。
这些人,当然不可能多有钱,许多甚至是借高利贷买的船,那么要想出海谋求暴富的机会……
自然也不可能买的起太好的精品船,当然也就多选择较为经济的橡木船只了,毕竟橡木这东西,除了提供木料以外,橡子也是重要的经济作物,本身在许多地方是被当做庄稼来种植的。
不得不说,神州真是个好地方,物产丰富是真的丰富。
即便发达的农业社会往往因为大兴土木、战争需求等原因大量开采林业资源。
但即便这样,硬木存量依旧极高。
除了最近被神秘富豪悄然买光的木材,李盛至少还能说出十几种不同的、至今未被发掘出价值的野生硬木来。
这些硬木,即便除了铁木,其他的也都是造船的好材料。
李盛要做的,正是这门生意!
当然……
目前,李盛还不确定,钢铁的战舰什么时候能问世——
估计即便问世,在相当长的一段时间里也是昂贵之物。
民间的伏波男儿们要跑商赚钱,自然不可能去买昂贵的钢铁船,哪怕真的可以造出来。这一点,神州的起点并未比欧洲好到哪里去。
因此很长一段时间里,硬木,也就仍然并将长期是海贸船只的主要材料了。
当然……
也是因为这个原因。
李盛倒也不敢一次性大规模将铁木的存量都给用掉。
毕竟这玩意既然是最好的硬木,那么当然要留出相当一部分以备将来军事使用。
再说了,除了铁木,神州又不是没有好的木材,还真就未必需要铁木来开辟第一道海上财富之路。
所以李盛的具体计划,就是多种硬木资源开发并行,
而其中的铁木,则作为一种招牌和镇店产品,尽可能起到宣传的作用。
严格控制铁木的产量,当做一种奢侈品来进行营销。
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